Yeni düzenleme ile birlikte; yaya güvenliğini artırmak, şehir içi trafiğini daha düzenli ve akıcı hale getirmek amaçlanıyor. Selçuk Belediyesi Zabıta Müdürlüğü ekipleri ve Selçuk Emniyet Müdürlüğü’nün Trafik Şubesine bağlı ekipleri, belirlenen cadde ve sokaklarda hem bilgilendirme hem de yönlendirme çalışmalarıyla vatandaşların yeni sisteme uyum sağlamasına yardımcı oluyor.

YAYALAŞTIRILAN CADDE VE SOKAKLAR

Proje kapsamında; Namık Kemal Caddesi, 2003 Sokak, 2004 Sokak, 1010, 1011, 1012, 1015 ve 1014 Sokakların Kızılay Caddesi ile 1016 Sokak arasında kalan bölümleri araç trafiğine kapatılarak yayaların kullanımına açıldı.

ÇİFT YÖN UYGULAMASI

Şahabettin Dede, Tabak, Argenta ve Abu Hayat Caddesi (İZBAN önü dâhil) artık çift yönlü olarak kullanılacak.

TEK YÖN DÜZENLEMELERİ

Trafiği rahatlatmak amacıyla bazı sokaklarda tek yön uygulaması başladı. Buna göre; Kızılay Caddesi → Abu Hayat Caddesi, 1013 Sokak → Şahabettin Dede Caddesi, Tahsin Başaran Caddesi → Kızılay Caddesi, 1016 Sokak → Abu Hayat Caddesi, 1014 Sokak → Şahabettin Dede Caddesi, 1017 Sokak → 1014 Sokak, 1018 Sokak → 1017 Sokak, 1019 Sokak → 1014 Sokak, 2006 Sokak → Tabak Caddesi, 2008 Sokak → 2006 Sokak yönünde tek yönlü hale getirildi.

“VATANDAŞLARIMIZIN SÜRECE SAĞDUYULU YAKLAŞIMI BU PROJENİN BAŞARISINI ARTIRACAKTIR”

18 Ağustos Pazartesi itibariyle uygulamaya geçirilen Trafik Sakinleştirme ve Yayalaştırma Projesi için zabıta ekipleriyle birlikte sahada büyük bir titizlikle çalıştıklarını aktaran Selçuk Belediyesi Zabıta Müdürü Abdullah Taşkınçay, uygulamanın kent yaşamı için önemine dikkat çekti. Taşkınçay; “Bu proje ile hedefimiz; hem yayalarımızın güvenliğini artırmak hem de şehir içi araç trafiğini düzenlemek. Esnafımızın ve vatandaşlarımızın görüşleri doğrultusunda UKOME kararıyla hazırlanan düzenlemeler, zabıta ekiplerimizin sahadaki yönlendirmeleriyle hayata geçiriliyor. Vatandaşlarımızın desteği ve sağduyulu yaklaşımı, projenin başarısını artıracaktır. Efes Selçuk artık daha güvenli ve daha yaşanabilir bir trafik düzenine kavuşuyor.” dedi.

18 Ağustos’ta uygulamaya başlanacak olan Trafik Sakinleştirme ve Yayalaştırma Projesi’nin temel hedefinin yaya trafiğini artırarak ve kent trafiğine sakinlik getirmek olduğunu belirten Başkan Sengel; “Bizim her zaman Selçuk’un trafiğini sakinleştirmek gibi bir fikrimiz vardı. Biz yeni Siegburg Caddeleri, Lienz Caddeleri, Cengiz Topel caddeleri oluşturmayı düşündük. Ama bu fikrimizi hayata geçirecek proje mevzuat gereği Selçuk Belediyesi’nin yetkisinde olan bir şey değil. Haziran 2024 tarihinde bir Trafik Mühendisiyle, İzmir Büyükşehir Belediyesi Eski Ulaştırma Daire Başkanlığı’ndan emekli, yetkin, birçok ilde ve ilçede yayalaştırma projesine ilişkin adını gerçekten doğru şekilde kanıtlamış bir trafik mühendisiyle anlaşmaya vardık ve çok uzun soluklu bir çalışmaya girdik. Mevzunun adı üstünde yayalaştırma projesi. Ancak bu Selçuk Belediyesi’nin projesi değil; bilimin projesi, kurumların projesi. Bir yerin yayalaşması o yerin kıymetini arttırır. Bu alanı genişletmek aslında kentin değerini arttıran bir şey. O anlamda evet biraz yürüyeceğiz, bisikletleri de kullanabileceğiz. Motorlar için de özel park alanları yaptık. Değişim zor ama emin olun bir yıl sonra herkes alışacak. Hep istediğimiz şey; İZBAN’dan indikten sonra ziyaretçiler yürüsün. Ya su kemerini takip etsin yürüsün ya Mehmet Aksoy’un ilçemize kazandırdığı Kurtuluş Yolu anıtını görsün yürüsün. Yürüsün ki alışveriş yapsın” dedi.

2013’TEN BU YANA İŞGALİYE BEDELİ DEĞİŞMEDİ
Efes Sanayi sitesindeki işgaliyelerle ilgili bilgi veren Başkan Filiz Ceritoğlu Sengel; “Sanayi sitesinde bazı dükkânlar kapalı, bazıları ise üst tente yapmış. Bizim önümüzde birkaç seçenek vardı: Ya bu alanları ve tenteleri mühürleyecektik – ki üst tente dahi yasaktır – ya da işgaliye uygulayacaktık. Ecrimisil de çıkarabilirdik ama ecrimisil uygulanınca bedeller bir anda fahiş seviyelere ulaşıyor. 2013 yılında Bakanlar Kurulu tarafından belirlenen işgaliye bedelleri hâlâ geçerli. Metrekare başına alt sınır 0,70 kuruş, üst sınır 2,5 TL. O tarihten bu yana fiyat hiç güncellenmedi. Biz de Selçuk Belediyesi olarak 2013’ten beri hep taban fiyatı uyguluyoruz. Bugün de yine 0,70 kuruş üzerinden hesaplıyoruz. Bu da ayda metrekare başına 22 TL demek. Yani 100 metrekarelik bir alan için işgaliye bedeli ayda 2.250 TL oluyor. Durum bundan ibaret” dedi.

14 Mayıs 2025 tarihinde UKOME kararıyla kent esnafının görüşleri alınarak planlanan “Trafik Sakinleştirme ve Yayalaştırma Projesi” 18 Ağustos ayı içerisinde hayata geçecek.

Yaya ve bisikletli ulaşımı teşvik etmek, hava ve gürültü kirliliğini azaltmak, sosyal alanları genişletmek ve ticari hayatı canlandırmak hedefiyle hazırlanan bu projeyle; kent merkezinde yayalara öncelikli bir ulaşım modelinin temelleri atılacak.

Proje kapsamında, Namık Kemal Caddesi, 2003 Sokak, 2004 Sokak, 1010 Sokak, 1011 Sokak, 1012 Sokak, 1015 Sokak ve 1014 Sokak’ın Kızılay Caddesi ile 1016 Sokak arasında kalan bölümleri yayalaştırılacak alanlar olarak belirlendi.

Öte yandan, Şahabettin Dede Caddesi, Tabak Caddesi, Argenta Caddesi ve Abu Hayat Caddesi İZBAN önü dâhil olacak şekilde çift yönlü trafik uygulamasına geçilecek cadde ve sokaklar arasında yer alıyor.

​
Selçuk’ta şehir içi trafiğin daha düzenli işlemesi ve araç yoğunluğunun kontrol altına alınması amacıyla bazı sokaklarda tek yön uygulamasına geçilecek. Buna göre: Kızılay Caddesi’nden Abu Hayat Caddesi’ne, 1013 Sokak’tan Şahabettin Dede Caddesi’ne, Tahsin Başaran Caddesi’nden Kızılay Caddesi’ne, 1016 Sokak’tan Abu Hayat Caddesi’ne, 1014 Sokak’tan Şahabettin Dede Caddesi’ne, 1017 Sokak’tan 1014 Sokağa, 1018 Sokak’tan 1017 Sokağa, 1019 Sokak’tan 1014 Sokağa, 2006 Sokak’tan Tabak Caddesi’ne, 2008 Sokak’tan 2006 Sokağa doğru tek yön uygulaması başlatılacak.

Selçuk Belediyesi, bu düzenlemeyle birlikte kentin tarihi dokusuna uygun, sosyal yaşamı kolaylaştıran ve şehir içi trafik akışını rahatlatan çevre dostu bir ulaşım modeliyle önemli bir adım atmış olacak.

​